В конце 1930-х годов конструкторы французской государственной авиастроительной компании Arsenal de l’Aéronautique начали работу над новым истребителем. Это самолет должен был оснащаться двумя тандемно установленными двигателями: один двигатель располагался перед кабиной пилота, второй – за кабиной пилота. Каждый двигатель приводил в движение один и двух соосных винтов противоположного вращения. Данный проект был воплощен в опытный истребитель Arsenal VB 10 . Конструктор японской авиастроительной компании Kawasaki Такео Дои был знаком с проектом французского истребителя с тандемным расположением двигателей силовой установки. ( Читать дальше... )