Чем богаты…
Начало производства в СССР первого отечественного массового танка МС-1 (Т-18), инициировало развёртывание в РККА отдельных танковых батальонов, вооружённых этими танками.
Но, батальон – это всё-таки слабо. В наставлениях прямо требовалось использовать танки внезапно для противника и МАССИРОВАННО! Поэтому с подачи инспектора бронесил РККА К. Б. Калиновского 17 июня 1929 года РВС СССР принимает решение о формировании (с целью изучения перспектив развития бронесил) опытной крупной танковой части. Так был сформирован первый в РККА Опытный механизированный полк, под командованием всё того же Калиновского.
Проведя серию экспериментов, уже через год полк развернули в первую механизированную бригаду. Впрочем, основой и полка и бригады, был всё тот же танковый батальон двухротного состава, плюс автобронедивизион, артбатарея и мотострелковый батальон. А ещё, в бригаду добавили роту танкеток для ведения разведки.
На этом, «эпоха Калиновского», ставшего в 1931 году первым начальником свежесформированного УММ РККА, завершилась – погиб в той же авиакатастрофе, что и заместитель начальника Штаба РККА Триандафиллов – утром 12 июня 1931 года, на самолёте Тухачевского, вылетевшего по настоянию Тухачевского в условиях сильного тумана и отсутствия самого Тухачевского, почему-то решившего в последний момент воспользоваться наземным транспортом…
А в наших АБТВ, стартовала печальная «эпоха Халепского» – уездного телеграфиста по образованию, которого на этот пост «продвинул» как раз Тухачевский. Именно с подачи этих двух «крупных специалистов» по бронетехнике, началось не здоровое гиперувлечение танкетками.
