Проект торпедоносца и пикирующего бомбардировщика Aichi B8A Mokusei. Япония

В разгар войны на Тихом океане основными торпедоносцами-бомбардировщиками и пикирующими бомбардировщиками Императорского флота были Nakajima B6N Tenzan и Kugisho D4Y Suisei, сменившие на палубах авианосцев героев Перл-Харбора Nakajima B5N и Aichi D3A. К моменту поступления на вооружение B6N и D4Y в компании Aichiуже вовсю шли работы над проектом самолета, который носил внутрифирменное обозначение AM-23 и который должен был заменить и торпедоносец, и пикировщик. Свой первый полет боевой самолет B7A Ryusei – такое официальное обозначение было присвоено машине компании Aichi, – совершил в мае 1942 года, и в общей сложности было изготовлено 114 экземпляров B7A. Поскольку к развертывают серийного производства Японией было потеряно много авианосцев, и в первую очередь «Тайхо» и «Синано», в состав авиагрупп которых должны были войти B7A, то до окончания войны боевые самолеты Ryusei действовали с наземных баз в качестве пикирующих бомбардировщиков.