Categories:

Что если лёгкий крейсер Омаха будет перестроена в крейсер ПВО - Альтернативная История

Пока мы у нас на сайте только обсуждаем то каким может быть альтернативный крейсер ПВО. На форуме http://www.shipbucket.com/ появились первые конкурсные работы. А самую первую представил почтенной публике некто Karle94 и в этой статье я её представляю.

Что если лёгкий крейсер Омаха будет перестроена в крейсер ПВО

Итак, в РИ был разработан вариант модернизация крейсеров типа «Омаха» в крейсер ПВО. По этому плану предполагалось убрать кормовую надстройку, кардинально модернизировать систему дымоходов с уменьшением количества труб, отказаться от 152 мм пушек.

Однако затем было принято решения на много менее радикально модернизировать Омаху. Так, двухорудийные башни со 152 мм пушками были заменены на башни с универсальными орудиями калибром 127 мм имеющими возможность вести огонь как по вражеским самолётам, так и по кораблям. При этом имеющие сносную скорострельность что бы реально противостоять авиации.

   Двухорудийные 127 мм универсальные установки


Двухорудийные 127 мм универсальные установки

Все казематные 6-и дюймовые орудия так же были удалены. Вместо них появились 4 одинарные 5-и дюймовые зенитные орудия, на открытых площадках.

Кроме этого с корабля убрали катапульту и самолёт-разведчик. При этом была существенно усилена зенитная артиллерия ближнего радиуса действия. Теперь она стала представлена 12-ю 2-х орудийными 40-мм Бофорсами и сразу 22-мя так же 2-х орудийными 20-мм Эрликонами.

   Спаренные 2-х орудийные 40 мм установки Bofors


Спаренные 2-х орудийные 40 мм установки Bofors

   20 мм двухорудийный Oerlikon


20 мм двухорудийный Oerlikon

В остальном крейсер Омаха не изменялся.

ТТХ крейсера:

Водоизмещение;


  • Стандартное – 7200 т,

  • Полное – 9150 т,

Размерения;


  • Длина – 167,6 м /169,3 м,

  • Ширина – 16,9 м,

  • Осадка – 4,1 м,

Бронирование;        


  • Главный пояс – 76 мм;

  • Траверзы – 76…37 мм;

  • Палуба – 37 мм;

  • Башни – 6,4 мм;

  • Рубка – 32 мм;

Силовая установка;


  • Двигатели – 4 ТЗА Parsons,

  • Мощность – 90 000 л. с. (66,2 МВт),

  • Скорость хода – 34 узла (63 км/ч),

  • Дальность плавания 8460 морских миль на 10 узлах,

  • Экипаж – 800 человек,

Артиллерия;


  • 2 × 2 × 127-мм/38 38 mod.0;

  • 4 × 1 × 127-мм/38 25 mod.1;

Зенитная артиллерия ближнего радиуса действия;    


  • 12 × 2 × 40 мм Bofors,

  • 22 × 2 × 20 мм Oerlikon

Минно-торпедное вооружение;


  • Торпедные аппараты – 2 × 3 × 533 мм.

Радиолокационное вооружение;


  • 1x РЛС воздушного поиска SK,

  • 1x РЛС воздушного поиска СК-2,

  • 2х НРЛС СГ,

  • 2х ПУ Мк.37 с РЛС,

  • 6х ПУ Мк.51 для 40мм,

  • 2х 36″ SL,

  • 2х 24″ SL.

Оригинальный рисунок автора альтернативы

Оригинальный рисунок автора альтернативы


promo alternathistory февраль 18, 2013 17:23 19
Buy for 20 tokens
Глядя на эти машины, первое, что приходит в голову, это наш танк КВ-2. Но скорей всего создатели САУ держали в голове не КВ-2, а совсем не похожие на эти танки, но тоже наши – ИСУ-152. Точнее их удачное применение. Не для кого ведь не секрет, что мощная 152 мм пушка наших САУ очень удачно…