Авиатранспортабельный транспортер Т-22 представляет собой легкоброниро­ван­ную мало­габаритную гусеничную машину, предназначенную для монтажа и (или) транспортировки специального вооружения, перевозки личного состава, стрелково-минометного вооружения, боеприпасов и других армейских грузов, розыска, сбора и эвакуации раненых с поля боя, буксировки и перевозки батальонных и полковых средств артиллерийского вооружения и специальных прицепов, для разведки и связи в условиях труднопроходимой местности. Общая грузоподъёмность машины составляет 750 кг. Транспортер выполнен по компоновочной схеме с передним расположением отделения управления, за которым находятся десантное и моторно-трансмиссионное отделения. Боевой расчет состоит из 5-6 человек: механик-водитель и четыре — пять десантников. В качестве силовой установки используется мотоагрегат на базе карбюраторного двигателя ЗиС-5. Максимальная мощность двигателя — 75 л.с. Механическая коробка передач имеет четыре передние и одну заднюю скорости. В ходовой части с каждого борта имеется по три двойных обрезиненных опорных катка большого диаметра. Максимально облегченный вариант катков БТ. Подвеска индивидуальная. В зависимости от завода изготовителя в качестве упругого элемента используются торсионы, пружины, листовые рессоры. Броневой корпус Т-22 сварен из стальных броневых листов. Конструкция обеспечивает защиту экипажа от лёгкого стрелкового вооружения с любых ракурсов и от крупнокалиберного стрелкового вооружения в лобовой проекции. В лобовом листе корпуса имеются две точки для установки вооружения. Одна - для пулемета калибра 7.62-мм. Вторая для крупнокалиберного вооружения. В варианте специальной машины на крыше корпуса монтируется ЗПУ. Тяжелые зимние бои 1941-1942 годов и планируемые наступательные операций лета 1942 года вызвали необходимость насыщения действующей армии мобильными средствами ПТО. Наиболее дешёвым способом виделось создание ПТ-САУ на базе серийного транспортера. Результатом комплексной модернизации стала сау-истребитель СУ-22. Т-16 Т-18 Т-18М2 Т-22 СУ-22 длина, м 3.42 3.47 3.78 4.05 4.05 высота, м 2.03 2.12 2.00 1.7 1.77 ширина, м 1.80 1.76 2.00 2.27 2.27 боевая масса, тонн 5.05 5.8 6.5 4.5 6.5 бронирование: лоб, мм 16 16 40-16 25-10 60-25 борт и корма, мм 16 16 16 10 25 башня. мм 16 16 40-16 крыша и днище, мм 8 8 8 6-8 8 пушка 37-мм «Гочкис» 37-мм ПС-1 37-мм Б-3 76.2-мм Ф-24 45-мм 20-К 20-мм ТНШ 45-мм ВТ-41 57-мм ЗиС-8 пулемет 2×6.5 мм Федоров 1×7.62 ДТ 1×7.62 ДТ 2×7.62 ДС 1×7.62 ДС двигатель Мотоагрегат конструкции Микулина А. Мотоагрегат конструкции Микулина А. Мотоагрегат на базе ЗиС-5 с 4-х скор.КПП Мотоагрегат на базе ЗиС-5 с 4-х скор.КПП Мотоагрегат на базе ЗиС-5Ф с 4-х скор.КПП мощность, л.с. 35 40 75 75 85 ширина трака, мм 300 300 350 350 350 максимальная скорость км/ч 13 22 45 50 45 запас хода. км 100 120 180 320 300 Источник - http://alternathistory.com/sdelano-v-sssr-mysh-huliganskaya/