alternathistory

С конца 1949-го в ОКБ А. Н. Туполева при участии ЦАГИ проводились исследования облика и основных параметров перспективных тяжелых самолетов, рассчитанных на достижение транс- и сверхзвуковых скоростей. Первоначально рассматривалась глубокая модификация дальнего бомбардировщика Ту-16, получившая обозначение самолет «97». Сохранялись компоновка фюзеляжа, состав оборудования, вооружения и экипаж. Отличия заключались в установке новых двигателей ВД-5 взлетной тягой по 13000 кгс и в увеличенной до 45° стреловидности крыла.

Более поздний проект «103» предусматривал применение на Ту-16 четырех двигателей ВД-7 или АМ-13 взлетной тягой по 11000 кгс. ТРД размещались попарно один над другим у бортов фюзеляжа. Первые оценки проекта «103», проведенные под руководством С. М. Егера, показали реальную возможность создания сверхзвукового дальнего бомбардировщика.

Год назад я уже представлял великолепную 3D графику Родриго Авеллы. В той статье были выложены истребители шестого поколения, причём всех развитых мировых держав.

Прошёл год, в течение которого блестящий 3D художник не сидел сложа руки, и за это время на его странице на ресурсе Девианарт появились новые работы. Одну из них я и представляю вашему вниманию.