November 13th, 2013

Германские бронеавтомобили 1914 года. Мифы и реальность (начало)


«...По шоссе из-за немецких цепей выехал черно-синий блиндированный автомобиль и стал водить хоботами пулеметов, отражая штыковую атаку. Как неодолимое чудище ехал броневик все дальше, загоняя молодцев-красноярцев в бегство»[1]




Collapse )




promo alternathistory february 18, 2013 17:23 23
Buy for 20 tokens
Глядя на эти машины, первое, что приходит в голову, это наш танк КВ-2. Но скорей всего создатели САУ держали в голове не КВ-2, а совсем не похожие на эти танки, но тоже наши – ИСУ-152. Точнее их удачное применение. Не для кого ведь не секрет, что мощная 152 мм пушка наших САУ очень удачно…

Германские бронеавтомобили 1914 года. Мифы и реальность (окончание)

Предыдущий пост



«Моторное орудие» в Восточной Пруссии

В начале этой статьи не случайно были упомянуты немецкие автомобили с орудиями, предназначенные для борьбы в воздушными целями. В отличие от бронеавтомобильного дела, в разработке и применении этого вида вооружения немцы имели приоритет.

К началу войны в распоряжении германской армии имелось не больше дюжины различных автомобилей, оснащенных пушками для борьбы с аэростатами (ВАК). Они назывались также «моторными орудиями» (Motorgeschutz). В 1914 г. по заказу военных министерств Германии на автомобильных заводах «Даймлер» и «Эрхардт» началось серийное производство полноприводных автомобильных шасси для установки на них уже готовых скорострельных 77-мм орудий «Крупп» и «Рейнметалл». Первый заказ был выдан на 80 «моторных орудий» — по 40 единиц каждой фирме. Новейшее оружие стало поступать в артиллерийские подразделения уже летом 1914 г. и активно использовалось для борьбы не только с аэростатами, но и аэропланами.

Collapse )


Летающая крепость "К-7". СССР

Попалась статья которая продолжает тему поднятую в статье - Трагедия конструктора Калинина и его бомбардировщика К-7.

Конечно же, то что вы видите на картинке - это графическая модель. Но возможно именно так представляли летающую крепость в те годы. Именно так хотели  чтобы воплотились амбиции и мощь Советского Союза.

Collapse )


12 апреля — черный день американской авиации

12 апреля 1951 года в истории американской авиации получило название чёрного четверга. Такое большое количество стратегических бомбардировщиков в одном воздушном бою американцы не теряли с тех пор, как закончилась вторая мировая война.

Боевые действия между Северной и Южной Кореей начались 25 июня 1950 года. Эта война продолжалась ровно три года и один месяц. Соединенные Штаты действовали в Корее открыто, под флагом ООН на стороне Южной Кореи, а Советский Союз – негласно на стороне КНДР. Вооруженные силы США в этом конфликте были представлены всеми родами войск, куда входили несколько сот тысяч военнослужащих.

Советские вооруженные силы – лишь одним отдельным истребительным авиакорпусом, куда, впрочем, кроме авиационных частей, входили несколько зенитно-артиллерийских дивизий, несколько зенитно-прожекторных полков и несколько радиотехнических батальонов локаторщиков. Кроме этого, в частях вооруженных сил КНДР и китайских народных добровольцев, которые также активно принимали участие в этой войне, находилось две-три сотни наших военных советников и несколько военных госпиталей.

В боевых же действиях активно участвовали только зенитчики и летчики, которые в составе 64-го истребительного авиакорпуса противостояли мощной 5 воздушной армии и авиации их союзников – Австралии, Канады, Англии, Южной Кореи, Южной Африки. Боевые действия советские летчики 64-го истребительного авиакорпуса начали 1 ноября 1950 года на реактивных истребителях МиГ-15 конструкции Микояна и Гуревича.

Collapse )


В России собираются запертить доллары США

Такое ощущение, что депутаты вчера посмотрели мой пост - Будет ли дефолт в США, когда его ждать, и что он принесёт России, и сегодня подали проект закона.
Это конечно шутка, но как говорится, в каждой шутке есть доля шутки… А всё остальное…
Одним словом, не только учёные, но и депутаты признали существование проблемы и опасность дефолта США. Далее суть новости.

Collapse )


Непоявившиеся наследники Баернов – линкоры класса L20. Германия

В Январе 1916 года, вице-адмирал Райнхард Шеер стал главнокомандующим Флота Открытого Моря. После Ютландского сражения (проходило с 31 Мая - 1 июня 1916 г.), Шеер выступил с требованием новых, более мощных линкоров для флота Открытого Моря.

По его требованию новые линкоры должны быть вооружены пушками калибром не менее 420 мм. Иметь броневой пояс, не менее 350 мм. И должны иметь способность развивать скорость не менее 32 узлов.


Все картинки кликабельны

Collapse )








Сирийские курды объявили о своей автономии

Оригинал взят у el_murid в Автономизация курдской территории Сирии

Сирийские курды объявили о создании переходной национальной администрации, как о первом шаге к автономизации района своего компактного проживания на территории Сирии. Однако как это всегда было в курдской истории, далеко не все курды согласны с этим решением.

Collapse )